常规战斗机的极限过载并不会超过10G，并不是战斗机受不了，而是人类飞行员却受不了，战斗机中要是出现11G甚至更高，那简直就是直接要人命了。
作为航空工业的气动力设计方面的研究者，林默也了解一些力学方面的知识，对方在刚刚一瞬间的变向，所爆发出来的过载力甚至有可能爆到了20G，这是一个非常可怕的过载力量，若是毫无削弱地作用于人体，恐怕身上的骨头会断掉大半，内脏出血是一定的。
可是对方完成变向后却毫发无损地继续冲过来，这究竟是怎么回事？
这个世界人类根本不可能拥有龙骑士的体魄，难道还是有另外一位龙骑士穿越过来？
若不是双方正在敌对战斗状态，被成功勾起极大好奇的林默甚至有一种把金币这吃货拍进飞碟里面去好好剖析一般的冲动。
不过现在，林默却不得不收起这样的心思，航炮准星在光镜术的配合下已经锁定了对方。
林默再一次秉承了A计划的先下手为强战术思想，一溜粗大航炮弹头组成的火舌直射迎面而来的飞碟。
“中国小子，你别太嚣张!让我来教教你什么才是真正的空战。”
“别隆采”在弹幕中灵活规避的同时，也按下了航炮发射键。
无需刻意瞄准，全向攻击系统能够自动调整用相应角度的武器，通过瞳孔定位系统的头盔锁定目标，在第一时间发起反击。
两架飞行器一下子缠到了一起，飞碟永远保持着以最小截面积迎对着X-1前掠翼战斗机，而X-1前掠翼战斗机则不断摇摆着机翼在飞碟侧缘的航炮弹道中如同灵动无比的雨燕般穿梭着。
双方都尽可能在进攻中控制着仅暴露最小的截面积给对方，减少中弹率，只有最艺高人胆大的飞行员才敢这么做，稍有不慎就会引发非常可怕的后果。
若是一发航炮子弹从正面射入X-1的驾驶舱，哪怕再牛逼的龙骑士也会被当场上半身被粗大的弹头撕成无数血泥残骨，死到不能再死。
第二回合几乎成为了一场凶险无比的航炮战，无数光点在天空中纵横交错，互相扑向敌对方的飞行器。
僚机“浣熊”在转向的过程中没有保持编队，而是顺势脱离编队，以一个高悠悠的机动爬升占领制高，避开了十分具有威胁性的飞碟火力水平面，趁机将机头对准了米格1.44，与林默同时向分配给自己的米格战斗机开火。
保持攻击波次的一致性，将会在心理上给对手制造无形的巨大压力。
优秀的飞行员不仅仅能够在肉体上摧毁敌人，也同样能够在心理上击溃敌的人斗志。
狭路相锋勇者胜，这场双方都有各自预谋的遭遇战充分证明了这句名言。
“想干掉我!？‘浣熊’，你还太嫩了一点，你的战斗机性能差太远了，没有国家的支持，绝对无法发展航空工业。”
面对加拿大飞行员的主动进攻，“巴洛尔”毫无怯色地在公共无线电频道里向对手施加有针对性的心理干扰，加拿大的军事航空基础正是毁在自己政府的手上，这一直是加拿大空军心中的痛，“巴洛尔”算是故意在揭疮疤。
能够在中阶组活到现在，已经证明了“巴洛尔”并不是一个战术死板的飞行员，而是拥有非常老辣的经验和凶悍战术攻击能力的真正王牌。
“巴洛尔”驾驶着米格战斗机在发现那架酷似F-117的战斗机在爬升时，随即脱离编队，展开了凶猛的反击。
“‘巴洛尔’，你什么时候变成长舌妇了，有种就先把我打下来再来评鉴我的战鹰吧。”
被激怒的“浣熊”毫不示弱的与俄罗斯飞行员针锋相对，对方的话确实戳到了他身为加拿大空军飞行员的痛处。
20世纪50年代，加拿大曾经拥有当时即将量产的战斗机之王CF-105“箭式”战斗机，却因为政府的愚蠢而被强行取消项目，最终摧毁了整个国家的军事航空工业，所有人才全部流向了美国的太空总署、波音、北美、洛克希德等飞机公司。
等加拿大政府认识到自己犯下了一个不可饶恕的大错时，整个国家的军事航空工业已经无力回天，没有本国的飞机制造公司再愿意投入军事航空，相关的人才、技术和设备全部在在短时间内流失殆尽，原本应用于CF-105“箭式”战斗机的不少技术现在成就了今天美国的主力战斗机，例如电传操纵、手不离杆操作系统（HOTAS）和高空超音速巡航等。
直到近年来，加拿大一家飞机制造公司才大着胆子重新尝试着捡回当初失去的荣耀，不是为了盈利，而是为了争一口气，这就有了“浣熊”的参战座驾，酷似F-117的战斗机“小可爱(Small Cutie)”。
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