PS：主要是最近不敢熬夜，昨天洗了衣服被套啥的，感觉不舒服，下午五点过就睡了本来说晚上九点起来写，但是起不来，体质下降的太厉害了。
二号线的负责人，曾经在一号线项目当过副总，对于建设流程是很熟悉的，建造这样大的项目，需要的人力物力，以及管理能力是很重要的。
二号线的负责人给何贵写了一份邮件，详细的说明了一下他自己了解到的事情。
“这些狗东西，拍马屁简直是……。”何贵这才知道，是几位什么专家，发起的建议，要把鲁打造成什么化工强省，集中力量发展。
大型化工企业为什么在沿海呢，第一是因为原材料方面，进出都比较容易，第二就是说个不好听的，污染的话，在内地污染太大了，而在海边就不那么显眼了。
鲁省也的确是一个好地方，但是大型化工企业不管怎么说都有污染，所以一个地区的大化工企业太多，简直就是噩梦，而且这些大化工企业，当地人受益是十分小的。
就像些矿产大省，根本没普通人什么事情。
“叶秘书，你让二号线的负责人，重新规划设计，咱们这一条路线走中原省然后直接到苏中地区。”何贵懒得跟那些狗屁专家计较，既然你们这样建议，我这条管线就走另外一边。
“好的。”叶秘书点点头，自然知道该怎么处理，先跟下面要变更的几个省打个招呼，自然有人帮自己说话。
何贵现在才不管你什么布局不布局，本来布局的好好的，一群刁民出来这样那样的。
二号线负责人这这边接到相关的文件之后，先与要更改的几个省联系一番，这几个省当然是十分喜欢，一条油气管道带来多大的经济效益？看看第一条油气管道路过的那些省，都开始发展了。
何贵这边下达命令之后肯定不能更改了，不过这样一来，京都就成了没人要的地方了。
要知道京都这边各个燃气公司已经准备在投入资金更改设施，等着油气管道一来，就可以大力发展。
京都人口多，天然气消耗量也大，现在忽然被告知，油气管道不走这边了，内地的那一条走这边。
这些燃气公司还有其他一些准备启动工业园的人就骂娘了，因为内地这一条管线还在规划，这要等到猴年马月了，虽然说在规划了。
而何贵的项目不缺钱，可劲的造，三五年绝对就通气了。
一时间乱得不得了，而本来二号线的省份也有些懵逼，虽然二号线过的省份不缺能源，但是煤炭怎么可能与石油相比……。
当然何贵下达的命令是没法更改了，能源方面的人也是有苦说不出，遇到何贵这种大爷级别的，只能受气，然后加快布局内地这一条。
然后能源方面发现三五年暂时没办法修建内地这一条油气管道了。
因为相关的设备工厂，以及建筑工程公司什么的，都说自己现在有任务，一方面的确没有什么人手。
第二不要以为上面的工程好干，你拿到手都是别人抽成过的了，何首富这边就没有人抽成了。
而且干上面工程，你去要钱了，还要孝敬，不给的话，本来给给你的款子，就给了别人了……。
也就是说在这一条线上，能拿笔能拿戳戳的都可以吃你一嘴，你丫的哪一个没给吃上，等着吧，毕竟一个项目多少单位，钱给谁不是给谁呢？
就是材料供应也是一样的，没点关系你接了这个工程，那就等死吧……，钱拿不到，货你还要供应，不然一个大帽子给你戴上……。
所以好多人觉得上面工程好干啥啥的，扯淡呢，那些没关系的进去一个跑路一个。
所以现在没人干的境地……。
因为何老大那边有钱，只要你工程进度验收合格，那么在多少工作日之内，钱就到账了，最多给监理吃吃喝喝的，其余的不用给，给钱监理都不敢要。
二号线开始改动了，重新勘探，然后设计等等的。
何贵在白洋淀处理了事情之后，就来到了长安这边。
何贵准备亲自弄一个实验室，列举了一份物品清单，让人准备好，单独建立一个实验室，自己用。
负责后勤建设方面的负责人立马就去执行去了，对于老板的想法，下面的人也不会问那么多的。
——————————————————现代————————————————
现代何贵从作坊里面出来，是一个大太阳天气，跑道被晒的温热，出了作坊回到下面农场，家里没人，去看看大棚里面的铁草长势非常好。
“不知道西飞怎么样了？”何贵心里嘀咕着，不过既然没有通知自己，那么自己就只有再弄其他的了。
“那就来分解225这个飞机。”
“不过还是问一问，代表自己这边做完了，不然以后说自己进度太快了。”何贵心里又琢磨了一下。
何贵就让高重跑一趟，去看看那边是什么情况。
高重就开着私人飞机去那边溜达了一圈回来，告诉何贵还需要一个半月的时间。
“真够慢的。”何贵心里嘀咕。
高重嘿嘿一笑，没说啥了，西飞那边也很着急，但是毕竟一个飞机那么多零件，虽然有过制造中短程客机的经验，但是毕竟这是大型宽体客机。
小主，这个章节后面还有哦，请点击下一页继续阅读，后面更精彩！
一个半月，何贵决定攻坚225系列，直接做225的发-动-机，节奏快起来。
军用的发-动-机与民用的是不一样的，哪怕是运输机也是一样的。
军用运输机的发-动-机也可以加力燃烧，虽然说加力燃烧会让发-动-机寿命变短，但是在遇到紧急情况时候，就多那么一丢丢速度，都可以转危为安。
而且军用飞机的机体强度大大高于民航客机的强度，就是民用汽车与军用汽车的性质一样。
军用运输机需要高强度的运输作业，遇到战时情况，根本不在乎飞机什么样子了。
所以军用飞机从性能上比民用强很多，而且军用运输机一般都是四个发-动-机，这样一方面可以提升动力，另外一方面万一一个被打中了，损坏了，还可以继续飞的。
西飞那边被高重一问，西飞两个大头头火急火燎的，于是西飞这边项目组的人就发现两个厂长神出鬼没的，好像随时出现在你身后然后盯着你……。
眼看着大型宽体客机要出来了，两人怎么能不心急，不心急才有鬼呢？
而且距离上次火箭出来还没多久，所以别人不会想到自己还在搞这个，正好打个时间差，这一次谁也别想拿走了。
何贵没忙乎几天，就来到了京都这边，参加刘茹的博物馆开业。
博物馆建设的中规中矩的，没采用什么外国什么高大上的设计师……就是一个四方的建筑。
里面分为五层，都是高度达到五六米的巨大空间，里面展品已经很齐全了。
“辛苦了。”何贵陪着刘茹一起看这些展品，有些展品是复原出来的，复原难度很高。
很多人就在疑惑了，古人制造的东西，咱们高科技没法复原？
事实上是这样的，第一是很多材料缺失，比如一些古代瓷器的用料，现在没有了。
第二是技术缺失，现代科技不是万能的，就拿金字塔来说，这个简单吧，堆砌石头，但是怎么建造的。
当然还有什么西方出土的青铜器，在温泉湿地环境下几千年还像上周的，这是什么高科技？要知道这种环境对于任何金属都是致命的。
还有西方的什么啥啥的纸张可以保存几千年之久，看着就像是去年的一样，这技术也是非常牛逼的了。
刘茹在京都开的博物馆，来贺喜的人很多很多，刘茹本来就是历史系的，所以圈内的大佬都来了。