回到地球的小两口好好的逛了逛街之后，又开了直播。
而这一晚上的直播，小两口都是在给好奇的观众，科普自己赚钱的这些方方面面的事情，也讲了一些太空港的事情，毕竟他们在太空港住的时间也不短，讲述了上面的一些风土人情，虽然从轨道上来讲50万千米就是小行星中间距离地球轨道的距离，但是别忘了，地球是一直在围绕太阳进行公转的，他们所在的1号太空港，并不是每时每刻都距离地球只有五十万千米，而是会随着时间的增大产生周期性变化的。
大家都知道地球围绕太阳公转一圈就是一年，而地球轨道距离太阳的平均半径为1.5亿公里，也就是说，一号太空港距离地球最远的时候是超远3亿公里的，这是个非常可怕而又远的距离了，在那段时间内，整个太空港都如同一座孤岛，毕竟这么长的距离，即便是光速，也要历经漫长的时间才能到达地球，更不用说中间有一个太阳，强大的能量阻止了电磁波的传播。
虽然只是短短的两年时间，但是由于太空港距离地球的特殊性也造成了太空港开始出现一些比较奇怪的风土人情，这让很多没有去过太空港的观众都非常的愿意听一听这些故事，毕竟很多人都想着日后要到太空港上去采矿，现在听一听，也是极好的。
由于小两口是第一个赚到这么多钱的个人飞船，所以大家都把他俩作为一种典型来看待，但实际上其他的个人飞船也都有自己的收获，只不过没有两个人这么多而已，比他俩少一些的，也有五六百万的收入了，至于说最差的，其实就是那个全款买飞船的人，他买了飞船并不是为了出去冒险出去找矿而只是为了玩而已，所以他不但没有收入，反而因为要维护飞船，花了不少钱，当然它属于特例，大家一般情况下也不将他进入个人飞船收入榜之中。
有了这一批人的带头作用很多对贷款购买飞船有着顾虑的人也开始心动了，毕竟怎么看在茫茫宇宙中寻找未知的矿物小行星，都属于一种极大的冒险，到底能不能赚到钱是大家非常关心的一点，一般来说，如果没能赚到足够的钱的话，那很有可能倾家荡产。
要知道飞船它也是有折旧费的，折旧费的费用还非常高，一旦还不起银行贷款，银行进入没收飞船的程序的话，那么很有可能你的飞船已经不能抵债，还需要你用自己的钱去还款，那个时候很有可能会导致你倾家荡产，因此所有人对于个人飞船，到底能不能赚到钱都有着极大的顾虑。
显然第一批飞船所有人都赚到了钱，这让很多人都心动了，第一批混的最差的那个人也能够赚到接近200万，虽然说他赚的钱把所有成本去除以后，不过是一个收支平衡状态，但所有人都看出来了，只要努力的话，还上贷款是不成问题的，说不定哪一天欧皇附体，财神爷看上了你，就能够一夜暴富。
同样的因为企鹅主打个人飞船的原因，他们的飞船是卖出去最多的，虽然他们卖出的价格并不高，但薄利多销反而是所有飞船厂家盈利情况最好的。
根据国家的新规定，飞船企业的飞船每卖出一架去国家都会给一定的补贴，特别是面向个人用户的话，而且这个力度非常大，并且个人飞船的制造难度，要比运输飞船低的多，这反而让没有机械经验的企鹅公司能够扬长避短，做出良好的个人飞船。
并且个人飞船还有一个好处就是个头小生产线小，能够同时开工的数量多，从第1批5架飞船到去年10架飞船，企鹅公司的飞船厂的生产力是在迅速的增长的，现在已经超过了很多第一榜的大厂，虽然他的飞船个头小，但是数量足，价格也便宜，甚至一些中资产以上家庭不用贷款也买得起，因此在这几年的销售中，企鹅公司的飞船反而是最受欢迎的。
而企鹅公司也凭借着这一点脱离了质量系统的监管，也就是说他们所生产的飞船如同第二榜飞船厂一样，不需要每年将所有的飞船都送往质检单位进行质检，现在的他们享有第二榜飞船厂的待遇，只需要将抽中的飞船送去检验就可以了，这无疑大大加快了他们从生产到出售之间的时间间隔。
其他公司看到企鹅飞船场如此的模式竟然大获成功，自然是有样学样，大家都开始向个人飞船发力，毕竟个人飞船用料少，蕴含的技术力量低，制造简单，飞船的质量也有把握，怎么看都是好处一大堆，所以大家都跟着开始造小型飞船。
然而由于企鹅公司抢得了先机，他们已经开始根据自己的需求改变飞船的外形，使得小型飞船更加的酷炫，有着企鹅自己的特色，这无疑走到了其他厂家的前列，因此即便是其他厂家已经开始调整自己的生产计划，但论销售仍然是比不过企鹅飞船厂的。
同样的随着国外飞船厂的投产，近些年来他们也生产出了不少的飞船，也有一批购买飞船的人，开始去往太空港进行小行星带的矿产寻找以及采集，不过可惜的是由于体质问题，西方国家的普通民众并不可能有能力去购买一艘飞船，由于种种原因，西方国家所生产的飞船，最便宜的也要几千万美元，而这对于一些普通民众来说是可望而不可及的，因此这些飞船最后仍然集中到了资本家的手中，成为了他们的赚钱工具，普通民众为了能够生存，只有在飞船上做工才能够获得足够的报酬养活自己，不得不说，这真的是一场悲哀，在这个足以改变人类命运的时代大潮流之中，由于体质问题，本应该获得更多红利的民众，却因资本家的控制而导致红利，全部都被资本家拿走了。